最近，一部專門論述“汽車用鏈傳動系統(tǒng)”設(shè)計開發(fā)研究成果和理論知識的學術(shù)專著——《汽車用鏈傳動系統(tǒng)設(shè)計及動力學分析》由科學出版社出版發(fā)行了，該學術(shù)專著由馮增銘、王飛、湯樂超、李軍等從事汽車鏈傳動系統(tǒng)研發(fā)的科研人員編著。

     《汽車用鏈傳動系統(tǒng)設(shè)計與動力學分析》是作者在已完成的和正在主持的國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃最新研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)臺多年來生產(chǎn)、教學、科研過程中的工程應(yīng)用實例、科學研究總結(jié)和技術(shù)經(jīng)驗積累撰寫而成的?！镀囉面渹鲃酉到y(tǒng)設(shè)計與動力學分析》闡述了汽車發(fā)動機正時齒形鏈系統(tǒng)、汽車變速箱與分動器動力傳動用齒形鏈系統(tǒng)以及無級變速用鏈傳動系統(tǒng)的設(shè)計方法、動力學分析與性能評估等關(guān)鍵技術(shù)。全書共分7章，內(nèi)容包括正時齒形鏈系統(tǒng)數(shù)字化設(shè)計方法、正時鏈系統(tǒng)用液壓張緊器設(shè)計與分析、正時齒形鏈系統(tǒng)動力學分析、混合動力傳動用齒形鏈傳動系統(tǒng)設(shè)計及分析、齒形鏈的剛?cè)峄旌辖佑|分析、無級變速用鏈傳動系統(tǒng)及新型滾銷鏈式CVT仿真分析等。

      利用《汽車用鏈傳動系統(tǒng)設(shè)計及動力學分析》這部專著所闡述的汽車發(fā)動機正時齒形鏈系統(tǒng)、汽車動力傳動用齒形鏈系統(tǒng)以及無級變速用鏈傳動系統(tǒng)的設(shè)計方法、動力學分析與性能評估等關(guān)鍵技術(shù)可以指導開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車發(fā)動機正時鏈系統(tǒng)、汽車動力傳動用齒形鏈系統(tǒng)以及無級變速用鏈傳動系統(tǒng)，填補了國內(nèi)汽車行業(yè)和鏈傳動行業(yè)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白，具有重要的學術(shù)價值和工程應(yīng)用價值。所以學習和應(yīng)用《汽車用鏈傳動系統(tǒng)設(shè)計及動力學分析》專著闡述技術(shù)理論及試驗數(shù)據(jù)，將對鏈傳動企業(yè)開展高端鏈傳動產(chǎn)品創(chuàng)新活動起到積極的指導作用。